Álfelgur er eitt af mest notuðu burðarefnum sem ekki eru járn úr málmi í iðnaði, sem hefur verið mikið notað í flug-, flug-, bifreiða-, vélaframleiðslu, skipum og efnaiðnaði. Með örri þróun iðnaðarhagkerfisins eykst eftirspurnin eftir álmum soðnum burðarhlutum dag frá degi, sem gerir rannsóknir á suðuhæfni ál málmblöndunnar ítarlegar. Álfelgur er mest notaði álfelgur.
Áli var minnkað í ál með rafgreiningu á rannsóknarstofunni árið 1808. Það var notað sem byggingarefni árið 1884 á spíri Washington Monument í Bandaríkjunum. Álfelgsefnið, sem var búið til með því að bæta við ýmsum málmþáttum, hefur verið mikið notað í öllum þáttum byggingariðnaðarins.
Árið 1908 fann Alcoa upp rafmagns álblöndu 1050 og bjó til álstreng úr stáli og skapaði brautryðjanda háspennulaga langdræga sendingu.
Árið 1915 fann Alcoa upp ál 2017 og árið 1933 2024 ál, sem varð til þess að beiting áls í flugvélum stækkaði hratt. Árið 1933 fann amerískt álfyrirtæki upp 6061 ál og bjó síðan til slökunarferli extruderans, sem stækkaði umsóknarumfang extrusion sniðsins verulega.
Árið 1943, fann Alcoa upp 6063 ál og 7075 ál, og skapaði nýtt tímabil hástyrks ál.
Árið 1965 fann ameríska álfyrirtækið upp A356 steypu ál málmblöndu, sem er klassískt steypu ál ál.
Með þróun rannsókna á álfelgum hefur hástyrkur álfelgur (2000, 7000 Series) verið mikið notaður í atvinnuflugvélum vegna framúrskarandi yfirgripsmikilla eiginleika, sem hefur náð meira en 80% af byggingargæðum. Þess vegna hefur því verið gefinn meiri athygli alþjóðaflugiðnaðarins. Áli er smám saman beitt á líf, her, vísindi og tækni.
